广州地铁app怎么用?如何乘坐广州地铁啊?

广州地铁app怎么用?

首先打开手机在搜索栏处输入广州地铁网下载完成后, 进入乘车码, 点击扫码进/出站此时将出现二维码,用此二维码在地铁站的橙色机上面刷就可以进出了.当然, 要提前在设置支付方式管理先绑定支付宝或 *** 。

如何乘坐广州地铁啊？

基本步骤

首先，在地面找到广州地铁导向柱，地铁口500米范围均可见此导向柱，延导向柱箭头指向走，便可到达最近的地铁站。

1.在站厅自动售票机中买到单程票（一个绿色的通勤币）（如果有羊城通这步请省略）；

2.到有绿色箭头的闸机，把币或羊城通放在感应区中，滴一声，你就可以过闸，同时，你可以在闸机屏幕上看到币的金额或羊城通的余额及乘坐公交、地铁的总次数； （APM线请直接把单程票投入闸机）

3.按站厅指示到达站台，并到你要坐的方向一边的月台按地面箭头标志排队候车，不要越过黄色安全线，也不要扶屏蔽门。先下后上；

4.上车请向车厢中部走；

5.换乘时请按站内指示走；

6.到达目的站点，上到站厅，找绿色箭头的闸机，把币投入回收口，或把羊城通放在感应区，滴一声，可以出闸了。同时，可以在屏幕上看到扣除金额及余额；（APM线只要走到闸机处，闸机就会自动打开）

7.如果不能出闸，请到不远处的票务中心处理。一般出现这样的情况是：A.在里面超过了240分钟，B.单程票不够钱或羊城通内余额不足，C.单程票或羊城通遗失或损坏至读不出。

注：1、持团体票的团体或特殊票的个人（如书香节票等），请与工作人员联系，从员工通道进入付费区。

2、上述5、7不适用于APM线。

特别提示

1、广州地铁是允许拍照留念的，但禁止使用闪光灯，禁止拍摄车站、列车设备，不得影响他人；

2、广州地铁站已取消扶梯右边站，左边留通道的倡议，一律站稳并撑紧黑色扶手带。大件行李、婴儿车及轮椅，尽量避免使用手扶梯，可使用专用电梯（液压梯）和楼梯；

3、在广州地铁线网中，有3个火车站，分别为广州火车站、广州东站、广州南站，这三个地铁站均可到达各自火车站，请需要坐火车的乘客看清楚火车票上的发车站名，不要坐错站，影响了您的旅程；

4、现时，可通过广州地铁线网到达佛山市，但不能到达更远的其它城市；

5、广州地铁单程票为绿色的TOKEN，而APM线为黑色，请勿用火车票当地铁票使用了；

6、现时，在广州地铁买单程票，只能在自动售票机（简称TVM）中用5元、10元纸币及1元硬币购买。若TVM上方显示只收硬币，则该TVM只接受1元硬币。当人流过大，自动售票机能力不足时，会开通人工售票，人工售票只贩卖2-7元的单程票；

7、当买票时，没有自动售票机需要的币种，可到地铁站 *** 中心兑换；

8、广州地铁单程票，无需提前购买，即到即买就可以了。若超过30分钟，只能当天本站使用，不得退票的；

9、到广州东站的乘客，要到HJ出口的，请按站台标志，找到出口再出。若只是借道地铁站或已在1号线站厅、3号线南站厅出站的，需要在B出口出站后，走通往东站客运站旁的隧道过去。

10、广州地铁3号线有两个交路，若你坐东站到体西换乘，见意您坐3北换乘3号线。

11、各地铁站 *** 中心，均发售羊城通，内含50元车费，20元的押金（可退）。羊城通充值可到7-11、天天洗衣、日阅堂、羊城通 *** 点，及各自助终端充值。退卡需到羊城通公司指定地点退卡。广州地铁只发售，不充值、退卡。

12、地铁站内一些自动售卖机、钱库等，不属于地铁公司，若购买时卡币、少找零、不出商品，请打机器上 *** 让其工作人员处理。

13、若多人乘车，请一人一票，勿将几个单程票同时放在同一感应区中。

14、过闸机时，请右手拿票，通过的闸机是在您验票区的左边。

15、当需要换乘时，请按车站导向指引换乘，请勿投票出站，出站后是需要再次购票进站的。换乘后的车费，已在您买票时一同付过了。

16、在广州地铁，只要你入了闸，你就可以通过换乘到达任意一条线的任意车站（除APM），所以您可以在任意站买到任意的车票。

17、广州北站暂没有地铁，请坐地铁到人和出站，再转花都1路（上车请投3元并向司机索取车票）到总站。

18、列车灯闪铃响时，禁止上下车。

19、若您在一些车站进站后发现，进错了方向（如磨碟沙站等），请与工作人员联系，在工作人员的陪同下，即可通过员工通道，到达需要的方向。

20、重要提示：若您不会买票或不会坐地铁，请不要相信陌生人上前提供的收费“帮买票”、“带路”服务。如有需要，请向工作人员提出帮助，在工作人员指引下购票乘车。

21、需带气球进站乘车的，可在进站前把气放光，出站后自行充气即可。

PS：

若入闸时，提示您到 *** 中心：

1、卡内余额不足，请充值。

2、已打过，但可能双打了，只要你不是多人使用，更新一下即可。

3、若结果反映上次没有扣费，你是需要用现金补上次更低车程费的。（在这里解释一下，因为有时人流大，大家没有在黄线外打卡，所以，您与前面的人太近，造
成，没打上卡，但闸机是开着的。这时你只要补一下更低车程费就可以。如，你在西朗到金洲，金洲出站时，没有扣到费。当你下次坐地铁时，就只要给西朗更低车
程费1.9元，1.2元，或1元现金就可以了。）

下面分享相关内容的知识扩展：

求广州地铁每一条线路的各站点一览表......

每一个站具体去到哪里，没次落车前广播播地的那些名称…
广州地铁一号线： 发车时间：广州东站→西朗方向 (首班车:6:10 尾班车:23:30) 西朗→广州东站方向 (首班车:6:00 尾班车:22:55) 途经站点：广州东站、体育中心、体育西、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗

广州地铁二号线： 发车时间：嘉禾望岗→广州南站方向 (首班车:6:00 尾班车:23:15) 广州南站→嘉禾望岗方向 (首班车:6:00 尾班车:23:30) 途经站点：嘉禾望岗、黄边、江夏、萧岗、白云文化广场、白云公园、飞翔公园、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁、广州南站

广州地铁三号线： 发车时间：番禺广场→天河客运站方向 (首班车:6:00 尾班车:22:50) 天河客运站→番禺广场方向 (首班车:6:18 尾班车:23:30) 途经站点：番禺广场、市桥、汉溪长隆、大石、厦滘、沥滘、大塘、客村、赤岗塔、珠江新城、体育西路、(林和西路、广州东站)、石牌桥、岗顶、华师、五山、天河客运站

广州地铁四号线： 发车时间：黄村→金洲方向 (首班车:6:00 尾班车:22:40) 金洲→黄村方向 (首班车:6:21 尾班车:22:15) 途经站点：黄村→车陂→车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、石碁、海傍、低涌、东涌、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲

广州地铁五号线： 发车时间：文冲→滘口方向 (首班车:6:00 尾班车:22:30) 滘口→文冲方向 (首班车:6:15 尾班车:23:00)

广州地铁八号线： （8号线宝岗大道站、沙园站、凤凰新村站尚未开通）
发车时间：凤凰新村→万胜围(首班车:6:15 尾班车:22:40) 万胜围凤→凰新村(首班车:6:00 尾班车:22:55)

2020年2月4日起广州地铁运营时间调整和公交调整信息

为更好的控制住疫情的继续发展，各个城市都在采取着一些措施，今天，小编来给大家介绍一下广州这里对于地铁和公交变化的一些信息，如果大家感兴趣的话，就和小编一起来了解一下这里的调整吧!

地铁运营时间调整

2月3日-9日各线路行车间隔适当延长

2月3日是国家春节法定假期后的之一个工作日，广州地铁线网总客流量为87.6万人次。而去年，复工日(年初七)客流为649.7万人次。

连日来，广州地铁线网客流连续低于100万人次：2月1日，线网总客流量为83.3万人次;2月2日，线网总客流量为79.7万人次;2月3日，线网总客流量为87.6万人次。持续超低位运行。

广州地铁运营调整如下

2月7日-9日二号线往嘉禾望岗方向延长75分钟

据介绍，原定2月5日-11日七号线广州南站往大学城南方向、2月3日-11日二号线广州南站往嘉禾望岗方向延长运营服务75分钟，调整为只保留2月7日-9日二号线往嘉禾望岗方向延长75分钟，沿途只停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，且停靠站点只下不上。

三号线只保留番禺广场-机场北和番禺广场-天河客运站

目前广州地铁三号线全天运行两个交路的列车，分别是“番禺广场-机场北”和“番禺广场-天河客运站”双方向列车。即三号线北延段终点站由体育西变成了番禺广场，但沿途各站可以正常上下列车。

需要注意的是，在目前的运营模式下，体育西路原本停靠“体育西路-机场北”列车的5、6号站台(即中间站台)没有列车停靠了。需要前往机场北方向的乘客，可以到4号站台候车，候车时请留意车站广播及PIDS(电视)上的列车信息。

岗顶站D口继续封闭

接上级通知，岗顶站D口于1月25日起临时关闭，请市民留意车站告示及指引，绕行至其他出入口进出站。

防控时期乘地铁须知

1乘坐地铁时，自觉佩戴口罩，更好佩戴医用外科口罩，4小时更换一次，尽量避免近距离与人面对面的交谈。

2广州地铁线网所有车站所有车站出入口均已全部实施进站体温检测。同时，广州有轨电车在广州塔、万胜围两个站点派驻工作人员对进站乘客进行体温监测，并在车厢内对上车乘客进行巡检。若出现发热情况，地铁公司将登记乘客信息并进行简单询问。

3搭乘地铁过程中，如本人或周围的乘客出现身体不适，请及时与车站工作人员、服务热线96891、 *** 在线 *** 、官方微博进行联系。

公交调整

广州公交线路已进行调整，但首末班发车时间保持不变

南都记者从广州市客管处获悉，自1月31日起，广州公交线路已进行调整。公交企业根据客流变化情况优化调整发班，但所有公交线路的首末班发车时间将保持不变。

如需乘坐公交出行，建议市民在出行前通过“广州交通行讯通”、高德地图、百度地图等手机APP实时查询公交车到站时间及发班间距，提前做好出行计划，合理安排到站台候乘时间。市民如有疑问或需要相关帮助，可拨打“96900”热线咨询。

大家最近更好的方式就是不出门，如果一定要出门一定要记住戴口罩，还有就是记住这些公交和地铁的调整信息啊!

广州地铁线路图高清版2018最新版本

2018年广州地铁线路图高清晰最新版本已经出现，对于在广州常住的通勤者来说，地铁就是你的交通必须工具，所以对于地铁线路一定要知道的非常详细，还有外地来的游客也是需要了解详细的广州地铁交通系统的。

广州又有四条地铁线路已经开通了，别分是南沙(四号线)、花都(九号线)、增城(十三号线)、黄埔(知识城线)。

根据新上线的新版地铁线路图、票价图，从珠江新城出发，去四号线的南沙客运港票价11元，去九号线的广州北站9元，去十三号线的新塘8元。

地铁线路运行时间一览：

一号线首尾班车经过各车站时间

二号线首尾班车经过各车站时间

三号线首尾班车经过各车站时间

三号线(北延段)首尾班车经过各车站时间

四号线首尾班车经过各车站时间

五号线首尾班车经过各车站时间

六号线首尾班车经过各车站时间

七号线首尾班车经过各车站时间

八号线首尾班车经过各车站时间

广佛线首尾班车经过各车站时间

APM首尾班车经过各车站时间

九号线首尾班车经过各车站时间

十三号线首尾班车经过各车站时间

十四号线首尾班车经过各车站时间

最新的广州地铁线路图也于近日公布了。一起来看看，新线开通后的地铁线图长什么样子吧小编良心超大高清图看这里

注意事项：

想看高清晰大图：

*** 搜索公众号“武汉自由行”官方 *** (ID：lyqqq8)，关注后对话框输入【广州地铁】即可随时查看2018年版广州地铁最新线路图、地铁换乘查询、地铁厕所分布图、换乘公交查询等

2018年版

线路图

广州地铁1号线

广州地铁1号线(英语：GuangzhouMetroLine1)是广州市之一条运营的城市轨道交通线路，较为繁忙，被誉为广州地铁线网的主动脉。

广州地铁1号线连接多个地铁线路，可以达成单线换乘，并且连接广佛线，可以完成广州至佛山各地的快速换乘。连接荔湾区西_至天河区广州东站。线路代表色为黄色。列车编组为6节A型车编组。

开通日期：1997年6月28日

线路长度：18.497千米

地铁特色：女性车厢

票价：

现实行按里程分段计价：既起步4公里以内2元，4至12公里范围内每递增4公里加1元，12至24公里范围内每递增6公里加1元，全线总票价为5元。在2006年12月30日以前实行按区间分段计价：即起价2元，每进入下一段加收1元，每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1段，全线总票价为6元。

线路图

广州地铁2号线

广州地铁2号线首通段(三元里-晓港)于2002年12月29日开始试运营，于2003年6月28日广州地铁2号线三元里-琶洲段开始正式营运，连接海珠区的琶洲至白云区的三元里，2005年12月26日，万胜围站开通，广州地铁2号线三元里-万胜围段开始正式营运。

广州地铁二号线列车是由中国南车集团株洲电力机车有限公司制造，整车国产化率达到70％以上。为了适应大客流的需求，列车选型为A型车，采用-A+B+C*C+B+A-六节编组。每个独立的车辆单元由A、B、C车组成，一单元内的三辆车之间通过半永久车钩进行机械连接，两个单元以半自动车钩联挂。电气连接通过固定在车辆之间的跨接电缆实现，气动功能则通过用于连接车辆的软管进行传递。六节编组列车长约140米、宽3米。设计速度为90Km/h，更高运行速度为80Km/h，直流1500V供电。车体结构为轻量化、整体承载、大型中空挤压铝合金型材全焊接结构、运用成熟的“V”字型车体。地板、车顶、侧墙、端墙采用隔热、隔音、环保材料。

二号线列车外型采用流线型结构，以浅白色为主色调，从车头开始勾勒出一条紫色为主色调的色带贯穿全车。单节车侧墙两侧各设置有4扇宽阔通透的玻璃窗，与车体外表面齐平，极具有现代列车的造型特点。每节车每侧设置5对密封性良好的电动塞拉门。每节车客室的两侧各有4个长座椅，沿车厢纵向靠墙布置，座椅廓形按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过喷塑处理的不锈钢材料。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车客室显得清爽优雅。

二号线列车每节车设有两台薄型车顶一体式空调机组及控制系统，保证车内温度小于26℃、湿度60%。每节车侧窗右侧的内装侧墙板上设置1个19寸LCD，用于播放高质量的视频图像。车厢内的每对车门上方设置1个LED动态线路地图报站装置，用于显示车辆开门侧指示、列车运行方向、换乘信息及站名显示。客室内的设计充分考虑了乘客的需求，车辆端部设有残疾人轮椅停放区域,这样可有效地利用客室站立区域,在客流高峰时段提高乘客舒适度。为乘客提供舒适、满意的乘坐空间。总体布局、装饰体现出现代美学特点和广州地铁的企业文化理念。

此外，二号线列车具备全自动驾驶功能。列车的控制诊断系统、牵引系统、制动控制系统很大程度上沿用了在广州地铁三号线运用成熟的技术和设计，但在一些细节上进行优化和变动。二号线列车控制诊断系统全车采用MVB总线贯穿，MVB总线采用双冗余技术。本地总线和主干线均采用了两对双绞线电缆（A、B线），而三号线仅有一对双绞线电缆，增强了列车通讯的可靠性。列车沿用了三号线SIEMENS的牵引逆变系统，但根据列车运行工况要求不同，列车采用“车控式”控制方式，而三号线列车采用的是“架控式”控制方式。制动控制系统采用KNORR运用成熟的EP2002制动控制系统，为“架控式”控制方式。同时，二号线列车在客室增设了残疾人轮椅停放区，在保证了良好性能的同时，二号线列车设计更加合理化、人性化、现代化。

开通日期：2002年12月29日

线路长度：31.8千米

票价：

现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，全线总票价为6元。

线路图

广州地铁3号线

广州地铁3号线(南北快线)，被誉为暨广州地铁1号线之后广州地铁线网中最繁忙的地铁线路，代表颜色是橙色。

开通日期：2005年12月26日

票价：

现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，24公里以后，每递增8公里加1元。

线路图

广州地铁3号线北延段

广州地铁3号线北延段，又称作“机场线”，是现广州地铁3号线的主线(番禺广场站-机场北站)的一段。广州地铁3号线北延段运行区间：体育西路站至机场北站，其中广州东站-机场南站段于2010年10月30日开通试运营。

开通日期：2010年10月30日

线路全长：30.9km

更高运营时速：120km/h

票价：

现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，24公里以后，每递增8公里加1元。

线路图

广州地铁4号线

广州地铁4号线(英语：GuangzhouMetroLine4)是广州地铁运营的路线之一。广州地铁4号线全长43.65km，线路代表色为绿色，大致呈南北走向，北起天河区黄村，南至南沙区南沙客运港(金洲-南沙客运港段在建)，是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路，同时亦是南沙区目前唯一处于运营阶段的轨道交通线路。

开通日期：2005年12月26日

线路全长：46.7km

票价：

广州地铁4号线票价采用广州地铁票价计算方式：按里程分段计价。起步4公里以内2元;4～12公里范围内每递增4公里加1元;12～24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。全线单程更高票价9元。

南延段（建设中）：

六站名称：金隆站（已改飞沙角站）、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站（已改南横站）及南沙客运港站《详情》

广州地铁4号线

线路图

广州地铁5号线

广州地铁5号线(英语：GuangzhouMetroLine5)是广州地铁的运营路线之一，属于城市轨道交通，代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线，现时路线西起荔湾区，东至黄埔区。列车编组为6卡L型车。

开通日期：2009年12月28日

线路全长：40.5千米

票价：

起步4公里以内2元;4～12公里范围内每递增4公里加1元;12～24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。5号线全程坐完7元。

线路图

广州地铁6号线

广州地铁6号线是广州市建成投入使用的第9条地铁线路，属于城市轨道交通系统。代表色为紫红色。广州地铁6号线于2005年6月28日开始建造，西起白云区金沙洲浔峰岗，向东南穿越荔湾区、越秀区，之后折向东北，经天河区，沿广汕一路继续前行，之后沿开创大道前行，止于黄埔区香雪地区)。

广州地铁6号线于2013日12月28日14时开通试运营，全程全长24.5公里。线路大致呈「U」型走向，主要经过坦尾、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕路、开创大道;共设22座车站，1个车辆段和1个停车场;列车编组为4节L型车编组。

站点及运营时间：

开通日期：2013年12月28日

线路全长：41.94公里

票价：

0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。

线路图

广州地铁7号线

广州地铁7号线是广州地铁于2016年12月28日开通的一条线路，属城市轨道交通，线路代表色为嫩绿色。一期线路西起番禺区的广州南站，东至广州大学城大学城南站。

一期站点：广州南站（换乘站）-石壁-谢村-钟村-汉溪长隆（换乘站）-南村万博-员岗-板桥-大学城南（换乘站），9个！

开通日期：2016年12月28日

线路全长：18.6千米(一期)

票价：

0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。

线路图

广州地铁8号线

广州地铁8号线(英语：GuangzhouMetroLine8)是广州地铁已通车的线路之一，属于城市轨道交通系统。代表色为蓝绿色。现时全线均位于地下，连接海珠区内的凤凰新村站至万胜围站之间。目前全线均位于海珠区内，亦是现时广州地铁仅有的两条全线皆在同一行政区内的线路之一(另一条为广州地铁7号线)。

站点及运营时间：

开通日期：2010年9月25日

线路全长：85.6km(包含支线9.1km)

票价：

0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。

线路图

广佛地铁

广佛地铁是中国国内之一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路，又称广佛线或佛山地铁1号线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区、顺德区，呈东西走向。

站点及运营时间：

开通日期：

广佛地铁魁奇路-西朗段2010年10月31日开通;

二期澜石-新城东站于2016年12月28日开通。

票价：

0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。

广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里，因此全程票价6元。

线路图

广佛线二期列车介绍
广佛线二期列车是由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，整车国产化率达到80%以上。列车选型为B型车，采用-A+B+B+A-四节编组列车长约80米、宽2.8米。设计速度为90Km/h，更高运行速度为80
Km/h，直流1500V供电。整列车由A、B、B、A车组成，每节车之间通过半永久车钩进行机械连接，列车两端采用全自动车钩。

广佛线二期列车外型采用流线型结构，以浅白色为主色调，从车头开始勾勒出一条红色为主色调的色带贯穿全车。单节车侧墙两侧各设置有3扇宽阔通透的玻璃窗，与车体外表面齐平，极具有现代列车的造型特点。每节车每侧设置4对密封性良好的微动塞拉门。每节车客室的两侧各有3个长座椅，沿车厢纵向靠墙布置，座椅廓形按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过拉丝处理的不锈钢材料。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车客室显得清爽优雅。

广佛线二期列车每节车设有两台薄型车顶一体式空调机组及控制系统每节车侧窗右侧的内装侧墙板上设置1个17寸LCD，用于播放高质量的视频图像。车厢内的每对车门上方设置1个LED动态线路地图报站装置，用于显示车辆开门侧指示、列车运行方向、换乘信息及站名显示。客室内的设计充分考虑了乘客的需求，车辆端部设有残疾人轮椅停放区域,这样可有效地利用客室站立区域,在客流高峰时段提高乘客舒适度。为乘客提供舒适、满意的乘坐空间。总体布局、装饰体现出现代美学特点和岭南地域文化理念。

列车的牵引系统、制动控制系统采用非常先进、可靠、成熟技术和设计。广佛线二期列车牵引系统采用庞巴迪的牵引逆变系统，也采用“架控式”控制方式。制动控制系统采用KNORR运用成熟的EP2002制动控制系统，为“架控式”控制方式。同时，广佛线二期列车在客室增设了残疾人轮椅停放区，在保证了良好性能的同时，广佛线二期列车设计较为合理，也更人性化和现代化。

广州地铁APM线

广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(英语：ZhujiangNewTownAutomatedPeopleMoverSystem)简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州之一条使用胶轮路轨系统的路线。

广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米，全部采用地下线路，共设9座车站。

站点及运营时间：

开通日期：2010年11月8日

线路总长：约3.94千米

票价：

珠江新城旅客自动输送系统车票采用一票制，独立收费;票价不论距离一律2元，换乘地铁需另外购票，可使用岭南通、羊城通，乘车次数亦计入公交地铁联合次数，一个自然月内满15次后从16次开始享受6折乘车优惠。