年内油价迎来第五次上调,主要受哪些因素影响?

年内油价迎来第五次上调，主要受哪些因素影响？

近期我国的油价在不断的上涨，而且成品油的价格也越来越高，这也导致我国的石油价格也在上涨，同时，这也导致我国的石油市场发展受到了阻碍，那么我国油价上涨的原因是什么呢？我们一起来讨论一下吧。
如今经济水平在不断的提高，几乎家家户户都有了小轿车，所以因为汽车的增多，导致汽车行驶必须原料汽油价格上涨，而且石油的资源也是有限的，石油也是不可再生的稀缺资源，所以很容易导致供不应求的情况，这也是导致油价上涨的一个原因。
战争的影响。因为战争时期会增加对原油的需求，那么因为战争就会影响到原油的上升。同时油价上涨也和疫情有关。因为如今的疫情已经抑制了社会的需求，而且新冠病毒的传染性也在不断加强，同时社会对原油的需求增高，而且因为已经的放过，所以也会导致原有的价格增高。
供求关系。因为影响油价上涨的主要原因就是供求关系，因为汽油供不应求，所以就会导致油价上涨。同时因为全球的原油产量跟不上需求就会导致石油的供大于求的，所以油价也会自然而然上涨。因为原油需要提炼，就会出现一定的损耗，有损耗必然会导致石油的产量减少，供不应求就成了当今石油价钱增长的主要原因。

国际油价的变化也和宏观的国际经济环境变化有关，全球的经济在复苏中，石油的需求也在增加，消费也在增加，但是石油的产量并没有和石油的需求相匹配，所以就会导致供不应求的局面。国际油价的变化会直接影响着中国有价的变化，所以国内的油价调整是遵循国际油价的变化的，同时国内的原油产量增加，会导致油价的下跌，但是目前我国的石油主要还是来自于进口，所以一旦我国发现大油田，那么我国油价上涨的现状就会有所改变。

国内油价或迎年内“第五涨”，油价上涨与哪些因素有关？

1、国际经济环境与投机因素推动油价上涨。油价上升是跟宏观的国际经济环境变化有关系，也就是说全球的经济在不断的复苏、在上升，这个也导致需求量在上升、消费在上升。2、进口汽车关税下调影响油价。与本周我们大幅下调了进口汽车的关税，也有一定的关系。3、国际局势与地缘政治影响油价涨势。国际局势目前尚不稳定。

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国内油价或迎四连跌

据最新消息显示，明日国内成品油调价窗口将再度开启。有分析认为，本次国内油价或迎四连跌，但跌幅将收窄，预计下调幅度为155元/吨。那么，哪些相关概念股将受到影响呢？下面小编就给大家简单的介绍一下相关的信息吧。

广聚能源（000096）：公司是一家集成品油、液体化工储运、危化品储运和贸易、液化石油气经营、电力投资、房地产经营为一体的综合性能源类国有控股上市公司，公司2000年7月在深圳证券交易所发行A股挂牌上市。如今已成为拥有全资子公司5家、控股子公司1家、参资企业5家的企业集团。
泰山石油（000554）：公司原名称为山东泰山石化股份有限公司，是经山东省经济体制改革委员会和中国人民银行山东省分行批准设立的股份有限公司。主营石油制品、工业生产资料、百货、五金、交电、化工、建筑材料、煤炭、针纺织品、农副产品；兼营公路汽车货、客运输，房地产开发等。
富临运业（002357）：公司为四川省道路运输协会副会长单位，是四川省安全资质等级3A级企业，并被中国道路运输协会地方客运协作工作委员会评为全国交通运输客运行业优质服务示范企业，是国家一级道路旅客运质量信誉AAA级企业。公司以客运服务、站务服务为主业。
恒逸石化（000703）：恒逸石化股份有限公司是全球领先的精对苯二甲酸（PTA）和聚酯纤维制造商。在石化化纤装置产能规模化和技术国产化方面，多次参与重大技术攻关，取得了重大突破。公司积极拓展对外交流，形成产学研一体化的战略合作，分别与浙江大学、东华大学等高等学府密切合作，始终站在石化化纤领域的前沿。

油价或迎下半年更大降幅！多地92汽油有望重回“7元时代”

12月5日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计，国内成品油价格将迎来“两连降”。

本轮计价周期内，多空因素交织，国际油价震荡走低。一方面，美国经济仍面临多重挑战，市场担忧其需求或持续放缓，一定程度上拖累国际油价下行；另一方面，美国能源信息署数据显示美国商业原油库存大幅减少，且市场预计12月OPEC+部长级会议将继续减产，国际油价虽然获得一定支撑，但提振效果甚微，周期内油价仍在低位运行。

此外，欧盟各国宣布将俄油价上限定为每桶60美元，有分析人士表示，眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下，该价格上限并不能伤及俄罗斯。金联创指出，欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期，缓解了投资者对供应收紧的担忧，导致油价承压。

北京时间3日早间，国际油价走低。WTI1月原油期货收跌1.24美元，跌幅1.52%，报79.98美元/桶；布伦特1月原油期货价格下跌1.31美元，跌幅1.51%，报85.57美元/桶。

据中宇资讯分析，截至12月2日第九个工作日，中宇原油估价82.50，较基准价-7.00或-7.12%，对应幅度-410元/吨。暂预计12月5日24时成品油零售限价下调410元。

另据金联创测算，截至12月2日第九个工作日，参考原油品种均价为82.15美元/桶，变化率为-7.96%，预计本轮零售价下调410-420元/吨左右，折合升价约为0.31-0.35元。届时国内多数地区92#汽油或有望回归“7元时代”。

据中新经纬梳理，今年以来，国内成品油价格已经进行了22轮调整，呈现“13涨8跌1搁浅”格局，汽油价格累计上调1470元/吨，柴油价格累计上调1415元/吨。若本轮下调落实，则国内成品油调价将迎来年内第9次下调。

根据“十个工作日一调整”的原则，下轮调价窗口为12月19日24时。

展望后市，中宇资讯认为，市场对供需端的担忧逐步减弱，市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足，但需求端始终未见明显起色。

金联创则表示，OPEC+的原油是否减产以及对俄油制裁还存在着不确定因素，原油或维持震荡局面，零售价即将兑现大幅下调，不过受近期原油反弹影响，新一轮变化率或正向开端，消息面利空影响或将减小。综合来看，短期内随着零售价下调政策落实，国内汽柴油价格或仍有一定跟跌空间，不过后期汽柴油需求或有分化，汽油抗跌性或强于柴油。

国内油价或迎“五连降” 预计下调0.20-0.22元/升

易车讯 国内成品油价将于8月23日24时进行调整，而根据最新油价动态显示，国际油价呈现显著下跌。根据预测，下调幅度为0.20-0.22元/升，需要加油的车主可以等等。

8月19日，第8个工作日，预测累计下调幅度为260元/ 吨，折算下调为0.20-0.22元/升，加满50升将节省11元。国际油价方面，8月18日显著上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.39美元，收于每桶90.50美元，涨幅为2.71%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.94美元，收于每桶96.59美元，涨幅为3.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限，但作为普通消费者用油成本会进一步下调，对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。

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