压缩天然气的密度问题。

压缩天然气的密度问题。

我们公司是天然气子站，依靠撬车从天然气母站运送天然气，撬车压力是25Mpa,母站的加气机向撬车加气的压力是20Mpa，每次母站加气的气量都与子站实际输出的气量不符，但是平时相差不大10—50立方左右（损耗可以理解） 可是上车气居然少了200立方天然气，而这车气多出了190立方天然气！ 求高人指点，是否与母站天然气的密度有关
你好，我是天然气母站的 和你是同行。问题我帮你分析一下：
1.你分站的天然气槽车每回能加多少方气？4000方？
2.你的流量计的密度设定是多少？估计你是分站的密度设定小了和母站的流量计密度不一样。你要求母站的密度或系数与你站的设定成一样的
3.受温度的影响较大。比如说你早上拉来的气是4000方，中午卖的话就变成4100-4200差不多了（夏天），但是冬天中午拉了4000方，晚上卖的话即变成3800-3900了，不过对与站上来说的话你的全年的量是平横的（夏天多了、冬天就少了。）
4.一般损耗就是十几方吧问题不大。
5.再有就是你的槽车的 运输距离有多远？
如果你的运距较远的话在路上槽车自己的燃料罐没气的话 槽车会自动从运输大罐里给自己的燃料罐加气 这个时候的气量你是看不出来。所以要考虑一下运距问题。
兄弟 就分析这么多了 有什么疑问再联系我 我是专业从事天然气CNG压缩的。

液化天然气的比重是多少？压缩天然气的密度有多大？

LNG在于161度下，密度范围：0.42--0.46
CNG在标准状态下，密谋范围：0.68-0.71

下面分享相关内容的知识扩展：

压缩天燃气多少立方一吨

压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。
天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，天然气密度0.7174kg/Nm
压缩天然气，以20Mpa的为例，一标方约可转化为200方天燃气（标准大气压），故此压缩天然气一方重=200*0.714=142.8kg
故20Mpa时压缩天然气需1000/142.8=7
即7方压缩天然气重一吨。

压缩天然气这个货物到底是几类几项 危化品

压缩天然气是二类一项的易燃气体。

根据《危险货物分类和品名编号》第2类，气体可分为三项：

一、易燃气体

本项包括在20℃和101.3 kPa条件下：

1、 与空气的混合物按体积分类占13％或更少时可点燃的气体；或

2、不论易燃下限如何，与空气混合，燃烧范围的体积分数至少为12％的气体。

二、非易燃无毒气体

在20℃压力不低于280 kPa条件下运输或以冷冻液体状态运输的气体，并且是：

1、窒息性气体——会稀释或取代通常在空气中的氧气的气体；

2、氧化性气体——通过提供氧气比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体；

3、不属于其他项别的气体。

三、毒性气体

本项包括：

1、已知对人类具有的毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体；

2、半数致死浓度LC50值不大于5000 mL/m3，因而推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。

压缩天然气属于压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受热、撞击或强烈震动时，容器内压力急剧增大，致使容器破裂，物质泄漏、爆炸等。

扩展资料

危化品贮存方式：

1、隔离贮存：在同一房间或同一区域内，不同的物料之间分开一定的距离，非禁忌物料间用通道保持空间的贮存方式。

2、隔开贮存：在同一建筑或同一区域内，用隔板或墙，将其与禁忌物料分离开的贮存方式。

3、分离贮存：在不同的建筑物或远离所有建筑的外部区域内的贮存方式。

贮存的基本要求：

1、贮存化学危险品必须遵照国家法律、法规和其他有关的规定。

2、化学危险品必须贮存在经公安部门批准设置的专门的化学危险品仓库中，经销部门自管仓库贮存化学危险品及贮存数量必须经公安部门批准。未经批准不得随意设置化学危险品贮存仓库。

3、化学危险品露天堆放，应符合防火、防爆的安全要求，爆炸物品、一级易燃物品、遇湿燃烧物品、剧毒物品不得露天堆放。

参考资料来源：

浙江政务服务网-危险货物分类和品名编号

百度百科-危化品

同一民用天然气表,在压力2KPa和压力4KPa的情况下两者之间流量怎样换算?

差异不大，都换算为绝压，如假设大气压力为101.3kPa（按当地实际的）,一个是103.3kPa,一个是105.3kPa,按气体方程P1*V1=P2*V2计算，后者体积V2=前者体积V1*103.3/105.3, 清楚吗，不要搞得很复杂！