嘉实多磁护sp机油怎么样?嘉实多磁护机油怎么样?性能好么

嘉实多磁护sp机油怎么样?

嘉实多磁护SP机油是一款高品质的机油，具有出色的润滑性能和保护引擎的能力。它采用先进的磁性技术，能够有效减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。此外，它还具有优异的高温稳定性和清洁性能，能够有效防止沉积物的形成。总体而言，嘉实多磁护SP机油是一款可靠的选择，能够为您的车辆提供卓越的保护和性能。

嘉实多磁护机油怎么样？性能好么

我车要出保了，之前用的是原厂机油，出保以后打算用嘉实多磁护机油，大家说说这个机油怎么样？性能好么？

还是不错的，性能很好。

嘉实多磁护机油是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。

大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于API *** 行业标准和基本的API *** 油。事实上运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。

嘉实多磁护系列分类

嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上。

磁护机油采用了双分子锁合技术，双分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损；而新的智能分子同样紧紧吸附，起到减少发动机启停切换下的磨损的作用显著。

磁护启停保机油则是专门为保护繁忙交通条件中的发动机而设计的，可以减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨损，该机油一共有两种粘度等级，分别为0W-20以及5W-30。

磁护SUV机油拥有突破性的双分子锁合技术，与磁护机油一样，两层分子紧紧锁合在一起并在引擎零部件表面形成强有力的保护层，可以在发动机预热、启停和重载的工况下减少磨损，其提供的抗磨保护比起相应的行业规格限值高出50%。

下面分享相关内容的知识扩展：

嘉实多极护有几种型号

【太平洋汽车网】嘉实多机油的产品型号共分为三大系列，分别是极护系列、磁护系列和嘉护系列，极护系列机油型号分别是0W-20、0W-30、5W-30、5W-40和10W-60。

嘉实多机油有几种嘉实多机油的产品型号共分为三大系列，分别是极护系列、磁护系列和嘉护系列。极护系列机油型号分别是：0W-20、0W-30、5W-30、5W-40和10W-60。磁护系列机油分为两种型号分别是：之一种是磁护全合成机油SN级别5W-40、磁护SUV5W-30或者5W-40。一种是磁护启停保机油SN级别5W-30、0W-20。如果按照全合成机油、半合成机油以及矿物油来区分的话，三大系统机油分别的区别是：全合成有极护系列、磁护系列及磁护启停保、超嘉护系列。半合成油有金嘉护SN级别5W-30。金嘉护10W-0、银嘉护10W-40和嘉力10W-40等型号的机油都为矿物油。三大系列机油的性能强弱从大到小排列分别是极护系列>磁护启停保系列>磁护系列>金嘉护系列>银嘉护系列>嘉力系列。

以上就是嘉实多品牌汽油车用机油的各种型号，柴油车的机油型号我们在这里就不进行介绍了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科鲁兹换嘉实多金嘉护 10w-40可以使用吗？

可以，不过你必须遵从5K公里保养周期。好一点的你可以选择磁护合成，保养周期可以延长至7500公里

嘉实多磁护是全合成吗可以跑一万公里吗？

车友说只有全合成机油换油周期才长，我就打算买全合成的机油，会更方便一些，我看现在磁护机油销量不错，就是不知道磁护是不是全合成的？在换油周期方面可以达到一万公里吗？

嘉实多磁护是合成机油，一万公里是否换机油要根据不同车型和车况参加该车的《保养手册》，也可以参考机油尺为标准去判定。

75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。

大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于API *** 行业标准和基本的API *** 油。事实上，运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。

扩展资料：

更换机油不单单是因为消耗量，由于时间，环境关系导致机油变质，需要更换，这里指的环境包括了外界的环境和机油工作的环境。

首先外界的环境，高温，寒冷的环境会导致机油变质，或者一些风沙大的地方，也容易把一些外界杂质带入到机油工作的环境中，导致变质。而时间原因是，长时间不使用车辆，由于氧化原因而变质，再加上我国的空气质量和日常堵车时吸入的大量尾气，长期如此，由于化学反应，机油变质速度会更加快。

参考资料来源：百度百科-嘉实多磁护

参考资料来源：人民网-4S店要求五千公里换机油，到底合不合理