法拉利california 怎么样
法拉利california 怎么样
法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来之一款采用中前置V8发动机、之一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,更高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计,传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。 基本参数 车型名称:California 2009款 4.3 基本型 厂商指导价(元):348.80万 厂商:法拉利 级别:跑车 发动机:4.3L 460马力 V8 变速箱:7挡双离合 长×宽×高(mm):4560×1900×1234 车身结构:2门4座跑车 更高车速(km/h):310 官方0-100加速(s):- 实测0-100加速(s):- 实测100-0制动(m):- 实测油耗(L):- 工信部综合油耗(L):13 整车质保:三年不限公里 车身 长度(mm):4560 宽度(mm):1900 高度(mm):1234 轴距(mm):2700 前轮距(mm):- 后轮距(mm):- 最小离地间隙(mm):- 整备质量(Kg):1630 车身结构:跑车 车门数(个):2 座位数(个):4 油箱容积(L):78 行李厢容积(L):240-340 发动机 发动机型号:- 排量(mL):4297 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V 气缸数(个):8 每缸气门数(个):4 压缩比:12.2 配气机构:DOHC 缸径:77.37 冲程:94 更大马力(Ps):460 更大功率(kW):338 更大功率转速(rpm):7750 更大扭矩(N·m):485 更大扭矩转速(rpm):2250-5000 发动机特有技术:- 燃料形式:汽油 燃油标号:97号 供油方式:多点电喷 缸盖材料:铝 缸体材料:铝 环保标准:欧IV 变速箱 简称:7挡双离合 挡位个数:7 变速箱类型:双离合变速箱(DCT) 底盘转向 驱动方式:前置后驱 前悬挂类型:双横臂扭杆式独立悬挂 后悬挂类型:多连杆螺旋弹簧独立式 助力类型:电子液压助力 车体结构:承载式 车轮制动 前制动器类型:陶瓷通风盘式 后制动器类型:陶瓷通风盘式 驻车制动类型:手刹 前轮胎规格:245/40 R19 后轮胎规格:285/40 R19 备胎规格:无法拉利california和FF哪个好
共同点:都是法拉利,都是四座,都是前中置的引擎,都是7速DCT,都为NA,都是碳陶瓷制动系统。差异:A、车身尺寸FF要比加利福尼亚长34.5CM;轴距相差23CM;相比之下,加利福尼亚车身轻巧灵活,而FF有一个巨大的行李空间,实用性非常好。
B、加利福尼亚为双门四座硬顶敞篷,FR驱动布局;FF为FWD驱动布局(5、6、7档为后驱)是法拉利历史上之一款四驱车型,该四驱系统可提升车辆在湿滑松软路面的可控性。
C、动力。加利福尼亚配备法拉利入门级的4.3L
V8
NA直喷引擎,490马力,505N.m,百公里提速为3.8秒,极速为312Km;而FF搭载的是法拉利全新的6.3L
V12
NA直喷引擎,660马力,683N.m,白公里提速为3.7秒,极速为335公里,刚上市不久的F12更是调到了740马力,明年发布的F70据说会调到790马力。
D、定位和价格。加利福尼亚为法拉利的入门级跑车,起售价为352.8万RMB;而FF属于猎装车,在我看来就是休旅跑车,拥有顶级的性能和超出其他同类型跑车实用性,起售价为530.8万。
F、外观。加利福尼亚的外观相较FF要更容易被观众接受,猎装车的车尾一时半会让很多人难以接受,以前我觉得保时捷怕哪摸哪的车尾其丑无比,自从看到FF车尾以后,我发现保时捷怕哪摸哪的外观也不怎么恶心了,哈哈哈。
总结:这两个车不是一个重量级,FF(猎装车)算是一个稀有车种,也可以说是一个细分出来的全新车种,这种差别就像宝马X6之于其他SUV一样特别。到这个价位,而且还是法拉利,没有哪一个车市孬车,只是定位不一样,各有特点而已。所以很难说清楚那个车好那个车坏,在挑车的时候,一句话:适合自己的、自己喜欢的就是更好的。
下面分享相关内容的知识扩展:
看见辆白色法拉利跑车 排气筒在车尾中间 双筒 尾翼上有California字样 哪位能告知我它是哪款型号? 感
此车是全白 顶棚是封闭式的型号就是California
中文名称,加利福尼亚
就是美国的加州
哪款车能代表法拉利纯正血统?网友:Portofino了解一下
要说哪款车可以代表法拉利,不少人就要说到法拉利Portofino了。这款车在2017年在国内上市,目前在售的是2018款3.9T基本型。法拉利Portofino的官方售价在263.80万元,保值率为66.10%。法拉利Portofino可以说代表了法拉利的纯正血统,也是目前法拉利在售的更便宜的车型。这里我们就来看看法拉利Portofino的具体表现,看看它为什么会成为能够代表法拉利的车型?

外观:具备强大气场
和法拉利California一样,法拉利Portofino的命名,也来自于一个地名。Portofino是一个很漂亮的地方,是一个风景优美的意大利小镇。虽然法拉利Portofino只是入门级的车型,但是它的外观看起来一点都不“入门级”。外观沿用的是法拉利的所有经典的元素,微笑的大嘴、长条形大灯、圆形尾灯以及彩色的LOGO,都在显示着他与众不同的身份。这些元素加在一起,让法拉利Portofino的气质丝毫不输488,同样具有强大的豪车气场。此外,法拉利Portofino的侧面轮廓十分优美,比例关系协调,车顶和车尾的衔接方式也是很流畅的。

从尾部上来看,法拉利Portofino的尾部采用的是经典的GT跑车设计风格,大溜背加上微微翘起的尾部,再加上鼓鼓的宽体尾臀,整个尾部看起来充满了年轻运动的肌肉质感。后备箱的空间是让人觉得比较惊喜的地方,虽然因为要放置可收纳的敞篷硬顶而占了一些空间,但是后备箱下面的空间还是很深的,因此使用空间十分充裕。不少人都比较在意跑车的外形,但对跑车的后备箱空间同样不会忽视。总结来说,法拉利Portofino的外观是比较高调的,当它把顶棚敞开之后,这样的高调和张扬更是让人觉得十分心动。

内饰:典型法拉利风格
作为一辆敞篷跑车,法拉利Portofino的内饰也是很有看点的,法拉利Portofino的内饰采用的是双色的设计,带来了强烈的运动质感,很能迎合当下年轻人的喜好。中控的布置也是非常漂亮的,各种材质的搭配都有一种协调、舒适的感觉。在中控的位置,可以看到法拉利Portofino签名字体的LOGO,这一点也是很特别的。10.2英寸的中控屏在同级别车型中也是很难得的,给内饰带来了强烈的科技感。粗壮的平底方向盘同样是车子内饰的亮眼之处,不乏跑车的运动气息和豪车的粗犷感。另外,车辆的真皮座椅手感很好,缝线工作精致、细腻。

法拉利Portofino是一台两门四座的硬顶敞篷车,之前版本的座椅是铝合金的,现在换成了镁合金的,和之前的版本相比较起来,车子的座椅硬度更高,但是质量变轻了。后排的空间不算充裕,腿部的活动空间更是狭窄。根据车主的反馈来看,车子的后座乘坐舒适度不高,长期乘坐会觉得很累,法拉利Portofino还是更适合两个人乘坐。

从动力上来看,法拉利Portofino搭载的是3.9升V8双涡轮增压发动机,更大功率为441千瓦,峰值扭矩为760牛米。和法拉利的其它车型相比较起来,法拉利Portofino没有那么快,但是破百的成绩也达到了3.5秒。

品车识味:
法拉利Portofino这款车,属于法拉利的入门级车型,同时也是法拉利中价格更低的一款车型。很多消费者选择这款车,也不仅仅是因为车子超高的性价比,也是因为它外观、性能的独特魅力。法拉利Portofino的名字如此美好,看到它似乎也产生一种憧憬,一种对美好生活的憧憬,这是让很多人觉得心动的地方。
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2015款法拉利California前后排空间大吗 2015款法拉利California空间如何
即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道,但一款车的空间实用性仍是 大众 更优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖,并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车,但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线,那2015款 法拉利California 的空间如何呢?该车定位跑车,它的车身尺寸为4570×1910×1322mm,轴距2670mm。
2015款 法拉利 California 前后排空间大吗 2015款法拉利Cal if ornia空间如何,听网友怎么说:
车主一:
购买车型:法拉利California 2015款 3.9T 标准型
裸车价格: 308 .8万 元
平均油耗:18.0L/100公里
行驶 里程 :5336公里
点评:前排两个成人无压力,我身高180体重180,硬顶模式下头顶大概还有四指,座椅两边不是特别夹腿,比较偏向舒适,后排右边可以坐一个身高低于165且不胖的,后排左边只能坐一个小孩儿,因为我调整好驾驶座椅后,后边坐不下成人了。后备箱受敞篷的影响,不是很大,放两个小行李箱之后再放一个背包就所剩无几了。
车主二:
购买车型:法拉利California 2015款 3.9T 标准型
裸车价格:308.8万元
平均油耗:35.0L/100公里
行驶里程:300公里
点评:4人是几p?
车主三:
购买车型:法拉利California 2012款 4.3L 标准型
裸车价格:352.8万元
平均油耗:15.3L/100公里
行驶里程:8420公里
点评:小空间大乐趣,真的很有运动韵味
@2019
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