江苏宿迁是几线城市啊(宿迁算几线城市?)

江苏宿迁是几线城市啊

三线。
根据高考升学网显示，宿迁是三线城市，简称宿，别称水城，古称下相。宿豫、钟吾，江苏省低级市，是沿海地区向中西部辐射的重要门户城市，徐州都市圈、江淮生态经济区核心城市，一带一路节点城市、淮海经济区中心城市之一、中国重要的电子商务中心。

宿迁算几线城市?

最多称之为三线城市。由于宿迁市成立比较晚，刚刚建市二十几年，城市人口数量不到百万人，虽然说宿迁最近在省市的大力支持下，城市规模不段扩大，经济发展飞速猛进，城市人口增长迅速，但是离大城市还是有不小的差距！

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三线城市江苏宿迁，五险一金后到手4000元/月怎么样？

我也宿迁的，八小时班，除去保险4500，交完房贷除去开支，就不剩钱了，遇到事情还得借钱。这都是四五线城市，消费一点也不低，没有房贷还能凑合，有房贷车贷的根本不够用。

宿迁是江苏的地级市，成立21年了，被称为“十三妹”，由宿豫区，沭阳县，泗阳，泗洪几县区组成。是苏北地区，经济基础薄弱，但这几年发展迅猛啊！这位网友4000元/月，这在宿迁也是中上等水平，还是不错的。毕竟宿迁整体工资不高，房价对比周边，也是低的，所以4000元，小康啦！

够用的[大笑][大笑][大笑]

相对于一二线城市。宿迁这样的江苏沿海城市消费也不可言低，因为江苏自古就是中国经济最为发达的省份之一，如今已是全国第二经济强省。

而且省域经济综合竞争力居全国之一，江苏的发展水平能如此高，主要得益于省内的每座城市都在快速发展，并且经济发展较为平衡，全都跻身中国百强市。不管是哪座城市，经济实力都不容小觑。

宿迁作为江苏省的地级市，是我国沿海地区向中西部辐射的重要门户城市。同时还是徐州都市圈，江淮生态经济带的核心城市之一。不仅如此，宿迁还是我国重要的电子商务中心城市，以及我国优秀的 旅游 城市。生活在这样的城市月收入4000只能算上中下等的水平,如果再有房贷车贷等债务就会显得捉襟见肘.

宿迁基本上是只有五险没有一金的，在一般的公司企业做事，扣除五险外到手也就三千多。一些小微企业餐饮行业，大部分人只能拿到两千多三千左右；建筑装修行业，凭自己的本领，五六千上万，甚至两万多三万的也有，这些行业基本都没什么险不险的，就这个钱愿干不干。不说其他的因素，如果都有五险，再得四千多也没什么过不去的。年轻夫妻带个孩子，别和人攀比，就算还房贷，也基本能过得去。关键是现在宿迁根本达不到这个水平，房价还死高，不管是本地人还是外地人，都活的挺累！

这主要看你是不是本地人，本地人大部分都是有房子，还有宿迁很多地方都在拆迁，尤其宿豫区，虽然赔偿不能很苏南比，但是总体来说得一两套房子，落下点 还是可以的，4000虽然不算多，但是够你有房有车过小日子了，不过如果这是家里唯一收入，那就太少了，养老婆养孩子，这点钱肯定不够，还需要继续努力，或者个老婆一起努力赚钱，怎么滴家庭收入也得超过8千，才能不至于捉襟见肘的混日子。外地人的话，呵呵，更不用说了。四千，别活了。背井离乡图什么？

新员工4000和老员工4000是一样的，新员工刚到单位做的都是一些基础工作，新员工各方面经验不足，工资不高，如果有很大提升空间，自己也有适合潜质，不要看一时工资高低，一但得到冲分发挥工资翻几倍都不是问题，如果是在单位几年老员工，说明自己没有什么提升，没有什么空间，得不到提升多方面原因造成，也从自身找原因。

怎么说呢，宿迁虽然是三四线城市，但是消费水平一点也不低，东西贼拉拉的贵，就想着4000只够家里的日常开销摆了

如果没房贷、车贷的话还算可以，其实宿迁的消费水平并不低，特别是吃的方面。

大家好 我是老剧慢播。首先江苏宿迁是3线城市，属于淮海经济带、沿海经济带，沿江经济带的交叉辐射区，同时也是淮海经济圈核心城市，陇海线经济带支点城市。目前宿迁的平均工资在6360元/月左右，市区房价9933元每平。如果有房的话4000的工资，生活还是可以的，买房就有点差距了。

宿迁至桂林桂林黑山植物园途径几个城市

宿迁驾车到桂林黑山植物园的沿途需要驾驶1497公里，一共得开15小时52分钟，油耗费用估计598元左右，需缴费798元左右

从宿迁到桂林黑山植物园途径道路概况

上海路 → 迎宾大道快速路 → 新扬高速 → 泗洪北枢纽 → 盐洛高速 → 长沟枢纽 → *** 高速 → 五河枢纽 → 泗蚌高速 → 围山枢纽 → 凤阳支线 → 蚌合高速 → 合肥西枢纽 → 沪陕高速 → 沪蓉高速 → 新集互通 → 武汉绕城高速 → 径河枢纽 → 硚孝高速 → 径河枢纽 → 四环线 → 武深高速 → 京港澳高速 → 龙湾枢纽 → 京港澳高速新开联络线 → 新开枢纽 → 许广高速 → 红海湾大道 → 许广高速 → 铁市枢纽 → 泉南高速 → 福利路 → 圣隆路 → 环城北一路 → 环城西二路 → 东安路 → 红岭路 → 黑山路

从宿迁到桂林黑山植物园路线详情

从起点向正东方向出发,沿匝道行驶130米,靠左。用时1分钟

继续沿匝道行驶1.3公里,靠右。用时1分钟

继续沿匝道行驶400米,靠左进入上海路。用时1分钟

沿上海路行驶2.0公里,靠左。用时1分钟

行驶870米,直行进入迎宾大道快速路。用时1分钟

沿迎宾大道快速路行驶370米,直行进入新扬高速。用时1分钟

沿新扬高速行驶37.90公里后，进入泗洪北枢纽。用时23分钟

沿泗洪北枢纽行驶250米,朝G1516,宿州方向,靠右。用时1分钟

继续沿泗洪北枢纽行驶770米,直行进入盐洛高速。用时1分钟

沿盐洛高速行驶44.10公里后，进入长沟枢纽。用时20分钟

沿长沟枢纽行驶340米,朝明光,南京方向,靠左。用时1分钟

继续沿长沟枢纽行驶600米,直行进入 *** 高速。用时1分钟

沿 *** 高速行驶59.31公里后，进入五河枢纽。用时32分钟

沿五河枢纽行驶1.0公里,直行进入泗蚌高速。用时1分钟

沿泗蚌高速行驶50.89公里后，进入围山枢纽。用时25分钟

沿围山枢纽行驶790米,直行进入凤阳支线。用时1分钟

沿凤阳支线行驶12.1公里,朝淮南,合肥方向,靠左。用时7分钟

继续沿凤阳支线行驶8.8公里,朝淮南,长丰方向,靠左。用时5分钟

继续沿凤阳支线行驶620米,直行进入蚌合高速。用时1分钟

沿蚌合高速行驶94.28公里后，进入合肥西枢纽。用时56分钟

沿合肥西枢纽行驶410米,朝G40,G42,新桥机场,六安方向,靠右。用时1分钟

继续沿合肥西枢纽行驶1.2公里,直行进入沪陕高速。用时1分钟

沿沪陕高速行驶102.73公里后，进入沪蓉高速。用时1小时2分钟

沿沪蓉高速行驶210.40公里后，进入新集互通。用时2小时10分钟

沿新集互通行驶660米,直行进入武汉绕城高速。用时1分钟

沿武汉绕城高速行驶39.29公里后，进入径河枢纽。用时21分钟

沿径河枢纽行驶650米,直行进入硚孝高速。用时1分钟

沿硚孝高速行驶1.8公里,朝S40,沌口,武湖方向,靠右进入径河枢纽。用时1分钟

沿径河枢纽行驶340米,朝S40,沌口方向,靠右。用时1分钟

继续沿径河枢纽行驶490米,直行进入四环线。用时1分钟

沿四环线行驶36.05公里后，进入武深高速。用时17分钟

沿武深高速行驶94.01公里后，进入京港澳高速。用时56分钟

沿京港澳高速行驶84.50公里后，进入龙湾枢纽。用时46分钟

沿龙湾枢纽行驶380米,直行进入京港澳高速新开联络线。用时1分钟

沿京港澳高速新开联络线行驶2.9公里,朝G0421,岳阳县,湘阴,长沙方向,靠左进入新开枢纽。用时1分钟

沿新开枢纽行驶660米,直行进入许广高速。用时1分钟

沿许广高速行驶114.10公里后，进入红海湾大道。用时1小时7分钟

沿红海湾大道行驶90米,靠左进入许广高速。用时1分钟

沿许广高速行驶185.84公里后，进入铁市枢纽。用时1小时53分钟

沿铁市枢纽行驶330米,朝G72,南宁,永州方向,靠右。用时1分钟

继续沿铁市枢纽行驶1.0公里,直行进入泉南高速。用时1分钟

沿泉南高速行驶289.37公里后，进入福利路。用时2小时59分钟

沿福利路行驶4.88公里后，进入圣隆路。用时2分钟

沿圣隆路行驶540米,朝环城北一路,北极广场方向,由环岛走第2出口进入环城北一路。用时1分钟

沿环城北一路行驶2.47公里后，进入环城西二路。用时1分钟

沿环城西二路行驶1.8公里,朝环城西二路,阳朔,柳州方向,靠左。用时1分钟

继续沿环城西二路行驶180米,朝环城西二路方向,右转。用时1分钟

继续沿环城西二路行驶220米,直行进入东安路。用时1分钟

沿东安路行驶0.98公里后，进入红岭路。用时1分钟

沿红岭路行驶0.75公里后，进入黑山路。用时1分钟

沿黑山路行驶1.63公里后，到达终点。用时1分钟