神舟9号发射时间和返回时间是多少?神舟11号返回时间和着陆地点

神舟9号发射时间和返回时间是多少？

2012年6月16日18时37分发射，2012年6月29日10时返回。

神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国之一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，独立自主的中国空间站届时可能成为世界上唯一的空间站。

2012年6月16日18时37分21秒，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心点火发射升空。2012年6月18日11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点03分安全返回。神舟九号飞船已于2012年6月中旬择机发射，这也是载人航天飞船首次在夏季发射。

神舟11号返回时间和着陆地点

神舟11号是2016年11月18日返回，着陆点是内蒙古四子王旗着陆场。2016年8月13日，飞船从北京空运至中国酒泉卫星发射中心，开展发射场区总装和测试工作。同年10月17日，神舟11号在酒泉卫星发射中心，由长征二号F遥十一运载火箭搭载两名航天员发射升空。太阳帆板正常打开，发射取得圆满成功。

任务计划：

1、神舟十一号飞船入轨后，两天内完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。

2、两名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。

3、完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于一天内返回至内蒙古四子王旗着陆场，天宫二号转入独立运行模式

下面分享相关内容的知识扩展：

神舟十一号飞船新突破：对接后在轨停留33天

神舟十一号飞船于今早成功发射！天宫二号已在今年9月15日成功发射，作为中国打造的空间实验室项目重要一环，天宫二号将成为中国之一次真正意义上的空间实验室。在2011年发射的天宫一号定位是目标飞行器，主要用于完成与神舟系列飞船的对接，同时也是一个实验性质的空间实验室。

中国航天经过5年左右的准备，已经成功将天宫一号升级，研制出天宫二号，开展真正意义上的空间实验。天宫二号的运行模式继承了天宫一号的发射后对接的思路，先发射空间实验室，然后再发射载人飞船，在轨道上完成对接。与天宫二号任务配套的是神舟十一号飞船，但其与天宫一号任务期间对接的神舟九号和十号飞船有所不同。

中国神舟系列飞船的发展历程史。

详细一点，300~400字左右。
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。

神舟一号
发射时间： 　　1999年11月20日6时30分7秒 　　神舟二号
基本数据
神舟二号
发射时间： 　　2001年1月10日1时03秒 　　发射火箭： 　　新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间： 　　飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道 　　返回时间： 　　2001年1月16日19时22分 　　发射地点： 　　酒泉卫星发射中心 　　着陆地点： 　　内蒙古自治区中部地区 　　飞行时间/圈数： 　　6天零18小时22分/108圈
试验项目
我国之一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成 安装中的神舟飞船。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长、蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长、还有植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
神舟三号
发射时间： 　　2002年3月25日22时15分 　　发射火箭： 　　新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间： 　　火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道 . 　　返回时间： 　　2002年4月1日16时54分 　　发射地点： 　　酒泉卫星发射中心 . 　　着陆地点： 　　内蒙古自治区中部地区 . 　　飞行时间/圈数： 　　6天零18小时39分/108圈.
神舟四号
发射时间：2002年12月30日0时40分 　　发射火箭： 新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，我国航天发射连续第 27次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道 　　返回时间：2003年1月5日19时16分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古自治区中部地区 　　飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈
神舟五号
发射时间：2003年10月15日9时整 　　发射火箭： 新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。 　　飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。 　　返回时间：2003年10月16日6时28分 　　长、重“神舟”载人飞船全长8.86米，更大处直径2.8米， 　　总重量达到7790公斤。 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗北部红格尔苏木草场 　　飞行时间/圈数：21小时28分/14圈 　　航天员：杨利伟 杨利伟
搭载物品
除了中国飞天之一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
试验项目
神舟5号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。
神舟六号
发射时间： 2005年10月12日9时整 　　发射火箭： 新型长征二号F捆绑式火箭 飞船进入轨道所需飞行时间：584秒 　　返回时间： 10月17日凌晨4时32分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：四子王草原秋韵 　　飞行时间/圈数： 115小时32分钟/77圈 　　航天员：费俊龙 聂海胜
搭载物品
共有8类64种搭载物品，其中包括香港金利来、查氏集团等知名企业标识，搭载的生物菌种、植物组培苗和作物、植物、花卉种子则用于太空育种实验。在开舱仪式现场，6位特殊的“乘客”有机会精彩亮相，它们分别是极地考察时使用过的中国国旗、国际奥委会会旗五环旗、上海世博会会旗、《申报》百年纪念特刊、书画作品《六骏图》和10幅少先队员太空画作品。神舟六号返回舱搭载的物品还有“我给‘神舟’六号航天员写封信征文活动”特等奖作文、共和国元帅特种邮票和神舟六号个性化邮票等邮品以及书画名家的作品等。 　　技术应用： 飞船的种类非常多，但最常用的是卫星式载人飞船。这种飞船像卫星一样在离地面几百公里的近地轨道上飞行，飞行高度大约为300公里。飞船有单舱式、双舱式和三舱式，目前国际上成熟航天国家的飞船均是三舱式，这次神舟六号就是三舱式飞船，说明中国航天技术已经初步达到国际水平。 　神舟七号
发射时间： 2008年9月25日21时10分04秒 　　发射火箭： 新型长征二号F捆绑式火箭 飞船进入轨道所需飞行时间：584秒 　　返回时间： 2008年9月28日17时40分 　　发射地点：酒泉卫星发射中心 　　着陆地点：内蒙古中部 　　飞行时间/圈数： 68小时30分钟/ 　　航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。
神舟八号
神舟八号，是中国“神舟”系列飞船的第八个，是一个无人目标飞行器，是为中国的空间站作对接准备。神八将采用“长征二号”F/G火箭来发射，预计将于发射天宫一号后，已在2011年九月29日21时16分04秒发射。神舟八号将在2011年11月初发射升空，与天宫一号对接，成为一座小型空间站。神舟飞船将在神舟八号时基本定型。
神舟九号　　
2012年6月16日，长征二号F遥九运载火箭起飞，托举着神舟九号飞船飞向太空

18时56分，载人航天工程总指挥 *** 宣布，神舟九号载人飞船发射圆满成功。
神舟九号载人飞船在2012年6月18日执行了自动交会对接任务，标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。
神舟九号载人飞船将之一次执行手动载人交汇对接任务2012年6月24日，刘旺在景海鹏与刘洋配合下航天员成功执行。手控交会对接任务的顺利完成，标志着我国全面掌握了空间交会对接技术。
2012年6月29日10时03分安全返回。

关于“神舟号”飞船的信息

要短于100字的
　　“神舟”载人飞船全长8.86米，更大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。采用的是典型的“三舱一段”式结构。整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神舟飞船中，相互分工合作，完成一次太空遨游。下面分别介绍各个舱段的情况：
　　一、轨道舱（长2.8米，直径2.2米）
　　神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最到直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。
　　轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
　　返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
　　二、返回舱（长2.00米，直径2.40米，不包括防热层)
　　神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。放回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上个系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
　　另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。
　　三、推进舱（长3.05米，直径2.50米底部直径2.80米）
　　神舟号的推进舱又称设备舱，它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号，平均1.5千瓦以上，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持更佳方向获得更大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。
　　设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器，说它们小是和主推进器比，与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。
　　四、附加段
　　附加段也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，它也可以安装各种仪器用于空间探测。
　　对于附加段现阶段的设备没有官方介绍，但是一些业内人士进行了大胆的推测，如：其中一个半环型装置，据推测是用来安装方形的仪器装置。而三个相互垂直并可伸出的0.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统。但这些装置可能只是一种试验型，在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换。
　　附：神舟一号至六号发射及回收时间及地点：
　　神舟一号
　　时间：1999年11月20日6时发射，21日回收
　　发射地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部
　　神舟二号
　　时间：2001年1月10日1时发射，1月16日回收
　　地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部
　　神舟三号
　　时间：2002年03月25日22时发射，4月1日回收
　　地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部
　　神舟四号
　　时间：2002年12月30日零时发射，2003年1月5日回收
　　地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部
　　神舟五号
　　时间：2003年10月15日9时整发射，21小时后回收
　　地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部四子王旗
　　神舟六号
　　时间：2005年10月12日9时整发射，115小时33分钟后回收
　　地点：酒泉卫星发射中心
　　回收地点：内蒙古中部四子王旗
　　神舟七号
　　【“神七” 设备】
　　宇航服、出舱背包、航天员：确保太空行走进行
　　我国载人航天计划的第二步和随后的第三步计划包括，开展航天员出舱活动试验，进行空间交会对接，发射短期有人照料的空间实验室。专家解释，航天员出舱活动试验，就是航天员从新型的“神舟”飞船的密封舱出来进行太空行走。自1965年前苏联航天员走出“上升2号”飞船在太空停留了24分钟后，至今美俄两国航天员共进行了近250次舱外活动，累计在舱外停留的时间达1000多小时。
　　“航天员进行太空行走的目的，是为了维修、装卸、更换和回收航天器及航天器的外部设备。”专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。
　　【“神七” 设计】
　　各种要求比“神六”都高一些
　　“神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多人多天的空间飞行作业程序。专家打了个形象的比喻，“两名航天员就是在‘一室一厅'里活动。”而到了“神舟七号”，航天员除了在“一室一厅”里活动外，还将走出“厅”，从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。
　　据介绍，“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同，相关系统也会有所改变，特别是轨道舱。
　　通常飞船发射上太空后，航天员在进行出舱活动之前，会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备，在气闸舱内穿戴好舱外航天服，背上背包，带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大，地面重量就达125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那么容易，必须在其他航天员的帮助下才能穿上。“所以‘神舟七号'时上天的航天员起码得两人，这样可以相互配合，至于会有多少人出舱活动则未定，估计会是一人进行太空行走。”
　　【“神七” 训练】
　　航天员在水池里模拟失重现象
　　据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。
　　“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。
　　【“神七” 发射】
　　明年发射可能性不大，交会对接是下步计划
　　充满神秘感的太空行走让人期待，“神舟七号”会在何时发射呢？“‘神舟七号'明年发射的可能性较小，但相关工作已在进行。”进行太空行走之后，下一步将实行交会对接（即两个飞行器在太空上实行精确对接），这些都是载人航天里最重要、最关键的基础技术。交会对接一是要实现人员交换，二是进行物资（科学仪器、生活用品、垃圾等）交换，对接活动将会在一个密封性极佳的通道内进行，因而“神舟七号”之后的飞船在外形上还会有变化。