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塔山阻击战的历史背景(塔山阻击战的历史评价)

370SEO1年前 (2023-12-12)164

塔山阻击战的历史背景

人民军队经典战役--陆战经典之辽沈战役---- 塔山阻击战
东北人民 *** 经过艰苦的转战,到1948年夏秋,已经从根本上改变了东北战局。东北97%的土地面积和86%的人口已获解放,东北解放区工农业生产发展。东北人民 *** 总兵力已发展到100余万人,装备改善,士气高涨。而东北 *** 军由于连连受挫,损兵折将,55万余人被分割在长春、沈阳、锦州三个互不相连的地区。长春、沈阳的陆上补给线全被截断。军心动摇,士气低落。力量对比,东北人民 *** 无论是数量还是质量,都超过了 *** 军,已经有实力争取一战而消灭全部敌军,解放全东北。
面对东北非常不利的形势,蒋介石很焦虑。为了保存力量,曾考虑放弃长春、沈阳、打通铁路交通线,把沈阳主力转移到锦州,伺机转用于华北、华东战场;但是又顾虑放弃东北,将会在政治上、军事上产生严重后果,因而,是撤是守举棋不定。在蒋介石对东北抉择犹豫不决的时候, *** 从有利于全国战局的发展,有利于东北早日解放着眼,做出了东北野战军主力南下北宁路,把作战重心放在锦州,而置长春、沈阳两地于不顾,并准备在打锦州时,歼灭由沈阳来援之敌的战略决策。并号召东北人民 *** ,要树立打前所未有的大歼灭战的决心,即在沈阳敌军全军来援时敢于同他作战,将其就地歼灭。

塔山阻击战的历史背景

塔山阻击战的历史评价

应该说,迄今为止,关于解放战争的叙述,对于塔山之战评价仍有不足之嫌。这场发生在一九四八年十月上旬的阻击战,其意义远远超出了一个局部战场——塔山之战的胜负,不但关乎辽沈战役的进展乃至结局,而且在相当程度上影响了自此以后解放战争的进程。塔山之战的这一价值,作战双方从高级将领到普通官兵,当时都没有或者不可能有清晰的认识。在那个狭小的局部战场上,每分每秒都经受着生死考验的他们,无法设想国共两军在东北地区的交战将由此演变成何等规模。他们仅仅知道:这是一场血拼,为了达到作战目的,必须不惜代价。

塔山阻击战的历史评价

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黑山阻击战时锦州解放了吗?

没有 黑山阻击战是中国解放战争中辽沈战役期间,发生在辽西黑山、大虎山的 *** 军队与中国人民 *** 之间的一场战斗。

黑山以及大虎山以西到绕阳河是驻沈阳国军主力第9兵团计划撤往营口的通道。为保证东北野战军在攻占锦州后迅速东进围歼国军第9兵团的意图得以实现,东北野战军第10纵队在黑山、大虎山一线建立防线,阻击并拖延了国军第9兵团向营口撤退。为东北野战军在辽沈战役第二阶段辽西之战中歼灭了国军第9兵团创造了有利条件。

中国人民 *** 方面,有人将辽沈战役中的黑山阻击战与塔山阻击战以及淮海战役中的徐东阻击战,并称为解放战争“三大战役”中的“三大阻击战”。

侯镜如暗地通共塔山阻击战为啥还打旳那么惨烈?

侯镜如在辽沈战役那时候还谈不上是“内应”。国共之间纠葛太深,彼此有交集的太多了,早年侯镜如曾在贺老总、周之下工作、学习,还曾是“自己人”,但后来脱离,在他的“黄金岁月”却为国军效力,心思早不在共一方。
塔山阻击战侯镜如谈不上“内应”,他思想松动还是在天津战役那会。很多历史被后人瞎演绎,包括候自己,终归他还是“起义”了。
历史人物自述历史,一定不要罔信。

天津驾车到葫芦岛塔山阻击战纪念塔优选线路推荐

天津到塔山阻击战纪念塔的沿途需要驾驶415公里,一共得开4小时48分钟,油费预计166元左右,需缴费179元左并哗右
从天津到塔山阻击战纪念塔途径道路概况
海河东路 → 建国道 → 胜利路 → 碧海路 → 狮子林大街 → 金钟河大街 → 津蓟联络线 → 津蓟高速 → 津蓟高速互通立交 → 津宁高速 → 兰台互通立交 → 滨保高速 → 汉沽北互通立交 → 长深高速 → 唐津高速 → 京哈高速 → 岛东线 → G102 → 京抚线

从天津到塔山阻击战纪念塔路线详情



从起点向正西方向出发,沿海河东路行驶280米,朝建国道方向,右转。用时1分钟



继续沿海河东路行驶480米,直行进入建国道。用时1分钟



沿建国道行驶440米,右转进入胜利路。用时1分钟



沿胜利路行驶1.0公里,左转进入碧海路。用时1分钟



沿碧海路行驶260米,右转进入狮子林大街。用时1分钟





沿狮子林大街行驶120米,朝金钟河大街,S1,津蓟高速,金狮桥方向,靠左。用时1分钟



继续沿狮子林大街行驶310米,直行进入金钟河大街。用时1分钟



沿金钟河大街行驶4.5公里,朝京津塘高速,S40,京蓟高速,S1方向,靠左进入津蓟联络线。用时3分钟



沿津蓟联络线行驶1.93公里后,进入津蓟高速
。用时1分钟



沿津蓟高速行驶4.1公里,朝S2,陆路港,北辰开发区,芦台方向,右前方转弯进入津蓟高速互通立交。用时2分钟



沿津蓟高速互通立交行驶250米,朝S2,陆路港,芦台,津宁高速方向,靠右。用时1分钟



继续沿津蓟高速互通立交行驶670米,直行进入津宁高速。用时1分钟





沿津宁高速行驶40.58公里后,进入兰台互通立交
。用时27分钟



沿兰台互通立交行驶460米,朝G2502,唐山,芦台南方向,靠右
。用时1分钟



继续沿兰台互通立交行驶730米,直行进入滨保高速
。用时1分钟



沿滨保高速行驶3.7公里,朝G25,长深高速,G0111,秦滨高速方向,靠左
。用绝巧行时2分钟



继续沿滨保宽陆高速行驶5.2公里,朝G25,G1,滨州,唐山方向,靠右进入汉沽北互通立交
。用时3分钟



沿汉沽北互通立交行驶420米,朝G25,G1,唐山,承德方向,靠左
。用时1分钟



继续沿汉沽北互通立交行驶1.6公里,直行进入长深高速
。用时1分钟



沿长深高速行驶30.20公里后,进入唐津高速
。用时18分钟



沿唐津高速行驶42.90公里后,进入京哈高速
。用时21分钟



沿京哈高速行驶265.49公里后,进入岛东线
。用时3小时0分钟



沿岛东线行驶4.9公里,朝沈阳方向,直行进入G102。用时3分钟





沿G102行驶450米,直行进入京抚线。用时1分钟





沿京抚线行驶3.5公里,朝锦州方向,右转。用时2分钟





行驶1.0公里,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟



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